{"title":"TSP","description":null,"products":[{"product_id":"tsp-ktm-husqvarna-gasgas-300-tbi-2024-on-power-kit-bundle","title":"TSP KTM\/HUSQVARNA\/GASGAS 300 TPI\/TBI 2018-2025+ Bundle with New ECU","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e!!! CONTACTEAZĂ-NE ÎNAINTE DE A COMANDA ACESTA !!! la contact@motoexperience.ro sau +40772282543 Timpii normali de livrare ar putea fi mai lungi deoarece necesită tuning special. De asemenea, necesită informații specifice despre motocicletă: cum ar fi numărul VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCONȚINE UN ECU NOU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAcest pachet se potrivește tuturor modelelor KTM ‘GROUP’ 300 EXC cu noul motor 300 TBI (Throttle body injection) sau TPI. Modelele includ:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKTM300 EXC 2018-on\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHusky TE300 2018-on\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGasGas EC300 2021-on\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAcest pachet include:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eO chiulasă TSP Billet (Cap și Insert)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn TSP ERM (ECU) – Vezi mai multe informații aici:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tsp-erm.com\/product-features\/\" data-mce-href=\"https:\/\/tsp-erm.com\/product-features\/\"\u003ehttps:\/\/tsp-erm.com\/product-features\/\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit O-ring \u0026amp; Washer pentru chiulasă\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBujie cu gamă termică nouă\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAcest pachet face o diferență uriașă față de stoc la 300TBI, cu câteva caracteristici cheie fiind:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRăspuns al accelerației îmbunătățit drastic pe toată gama de turații\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmbele hărți Green \u0026amp; White sunt reglate, iar comutatorul de hartă original funcționează normal pentru a selecta între hărțile personalizate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eERM îți permite să faci modificări rapide de tuning pre-setate în funcție de condiții\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRăspuns al accelerației mai lin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePutere mult mai bună la accelerație parțială\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentare mai bună… unele zone sunt mai precise decât stocul pentru un răspuns mai bun al accelerației, iar unele zone sunt mai bogate pentru fiabilitate îmbunătățită.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMult mai plăcut de condus\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePentru prima dată de la lansarea primelor motociclete cu injecție de combustibil în 2018, oferim 3 tune-uri ECU diferite pentru modelele 300 EXC. Acest lucru se datorează faptului că aceste motociclete sunt folosite într-o gamă largă de condiții, de la MX de nivel înalt până la Hard Enduro. Cerințele riderilor pentru acest motor sunt foarte variate, iar ceea ce este cel mai potrivit pentru MX nu este deloc potrivit pentru hard enduro. Cele 3 opțiuni de tune ECU pe care le poți descărca pe ERM-ul tău sunt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHARD ENDURO (HE) – Harta Green este mai agresivă dintre cele 2 hărți, iar White este mai moale. Ambele hărți oferă o putere mai bună la accelerație parțială decât stocul, dar livrarea este mai utilizabilă. Harta green toarnă mai bine pentru secțiuni deschise mai rapide sau urcări, în timp ce harta white este mai moale pentru condus tehnic foarte dificil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRAIL (TR) – Harta Green este mai agresivă și este preluată din tune-ul MX. Harta White este mai moale și mai bogată și este preluată din tune-ul HE. Acesta este un tune foarte versatil care oferă riderului o gamă largă de performanță prin ambele hărți green și white. Este ideal pentru trail riding sau curse cross country unde riderul dorește ocazional o hartă mai moale pentru teren tehnic.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTOCROSS (MX) – Harta MX are practic 2 hărți agresive… harta Green este harta reglată corect care obține performanță maximă, în timp ce harta white este o hartă ușor mai moale\/sigură cu puțin mai mult combustibil și puțin mai puțin avans la aprindere și este ideală pentru chiulase cu compresie mai mare sau condus în nisip adânc unde tune-ul Green normal ar putea fi un pic prea ascuțit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCa de obicei, oferim o gamă de opțiuni de chiulasă pentru acest Power Kit. Acestea sunt după cum urmează:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMEDIUM COMP – această chiulasă se potrivește majorității riderilor de trail și racerilor care doresc putere mai bună la bottom și mid și un mic câștig și sus. Livrarea puterii este mult mai puternică și mai tractabilă decât stocul și se potrivește unei game largi de condiții de condus. Potrivită pentru combustibil 95 sau 98 RON (aprox. 89 sau 91 în SUA).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHIGH COMP – această chiulasă se potrivește riderilor care doresc putere mai puternică peste tot, mai ales jos. Transformă complet TBI-ul într-o armă. Această chiulasă împinge limitele combustibilului normal 98 RON la nivelul mării (aprox. 91 în SUA), dar poate fi folosită în condiții normale de trail riding în siguranță pentru a obține performanță maximă bottom\/mid. Dacă folosești această chiulasă la nivelul mării pentru MX, condus în nisip adânc sau pe vreme foarte rece, sugerăm folosirea hărții White mai moale\/bogate și\/sau a unui combustibil cu octan ușor mai ridicat. Nu este ideală pentru Hard Enduro din cauza livrării agresive la low end și a tendinței mai mari de a crește temperatura în motor. Această chiulasă poate fi folosită și la altitudini peste 1000m pentru a replica aproximativ o chiulasă cu compresie medie la nivelul mării. Peste 1000m este perfect sigură pentru combustibil normal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToate modificările TSP sunt proiectate și testate pe dyno intern la TSP, astfel încât poți fi sigur că primești performanță fiabilă pentru condițiile locale.\u003c\/p\u003e","brand":"TSP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48230354190682,"sku":"TSPKITLC-TBI300","price":5025.0,"currency_code":"RON","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0628\/5757\/6617\/files\/a1_d6235998-22a2-406f-8aab-8d46729e9460.webp?v=1716583543"},{"product_id":"tsp-oil-pump-delete-kit-for-tsp-irk-pre-mix-p-irk-delete-tpi-and-tbi","title":"TSP Kit Anulare Pompa Ulei TPI\/TBI 2018-Prezent","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"TSP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48619044241754,"sku":"978022","price":259.0,"currency_code":"RON","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0628\/5757\/6617\/files\/a2_844e4243-64e4-4640-8896-b851d7012d7f.jpg?v=1731463119"},{"product_id":"tsp-ktm-husqvarna-gasgas-300-tpi-tbi-2018-2025-bundle","title":"TSP KTM\/HUSQVARNA\/GASGAS 300 TPI\/TBI 2018-2025+ Bundle - MEDIUM COMPRESSION","description":"\u003cp\u003e!!! CONTACTAȚI-NE ÎNAINTE DE A COMANDA ACEASTA !!! la contact@motoexperience.ro sau +40772282543 Timpii normali de livrare ar putea fi mai lungi deoarece necesită tuning special. De asemenea, necesită informații specifice despre motocicletă: precum numărul VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eECU NECESITĂ REFLASH! ECU ORIGINAL TREBUIE TRIMIS LA NOI PENTRU TUNING.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAcest pachet se potrivește tuturor modelelor KTM ‘GROUP’ 300 EXC cu noul motor 300 TBI (Throttle body injection) sau TPI. Modelele includ:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKTM300 EXC 2018-on\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHusky TE300 2018-on\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGasGas EC300 2021-on\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAcest pachet include:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eO Chiulasă Billet TSP (Capac și Insert)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit O-ring \u0026amp; Șaibe pentru Chiulasă\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBujie cu Gamă Termică Nouă\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAcest pachet face o diferență majoră față de stoc la 300TBI, cu câteva caracteristici cheie:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRăspuns la accelerație îmbunătățit drastic pe toată gama de RPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmbele hărți Green \u0026amp; White sunt reglate, iar comutatorul de hărți original funcționează normal pentru a selecta între hărțile personalizate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eERM vă permite să faceți modificări rapide de tuning pre-setate în funcție de condiții\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRăspuns mai lin la accelerație\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePutere mult mai bună la accelerație parțială\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentare mai bună… unele zone sunt mai clare decât stocul pentru un răspuns mai bun la accelerație, iar altele sunt mai bogate pentru fiabilitate îmbunătățită.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMult mai plăcut de condus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePentru prima dată de la lansarea primelor motociclete cu injecție de combustibil în 2018, oferim 3 tune-uri ECU diferite pentru modelele 300 EXC. Acest lucru se datorează faptului că aceste motociclete sunt utilizate într-o gamă largă de condiții, de la MX de nivel înalt până la Hard Enduro. Cerințele riderilor pentru acest motor sunt foarte variate, iar ceea ce este cel mai potrivit pentru MX nu este deloc potrivit pentru hard enduro. Cele 3 opțiuni de tune ECU pe care le puteți descărca pe ERM sunt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHARD ENDURO (HE) – Harta Green este mai agresivă dintre cele 2 hărți, iar White este mai moale. Ambele hărți oferă o putere mai bună la accelerație parțială decât stocul, dar livrată într-un mod mai utilizabil. Harta green iese mai bine la turații pentru secțiuni deschise mai rapide sau urcări, în timp ce harta white este mai moale pentru condus tehnic foarte dificil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRAIL (TR) – Harta Green este mai agresivă și este preluată din tune-ul MX. Harta White este mai moale și mai bogată și este preluată din tune-ul HE. Acesta este un tune foarte versatil care oferă riderului o gamă largă de performanță prin ambele hărți green și white. Este ideal pentru trail riding sau curse cross country unde riderul dorește ocazional o hartă mai moale pentru teren tehnic.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMOTOCROSS (MX) – Harta MX are practic 2 hărți agresive… harta Green este harta reglată corect care obține performanță maximă, în timp ce harta white este o hartă ușor mai moale\/sigură cu puțin mai mult combustibil și puțin mai puțin avans la aprindere și este ideală pentru chiulase cu compresie mai mare sau condus în nisip adânc unde tune-ul Green normal ar putea fi puțin prea ascuțit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCa de obicei, oferim o gamă de opțiuni de chiulasă pentru acest Power Kit. Acestea sunt după cum urmează:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMEDIUM COMP – această chiulasă se potrivește majorității riderilor de trail și racerilor care doresc putere mai bună jos și la mijloc și un mic câștig sus. Livrarea puterii este mult mai puternică și mai tractabilă decât stocul și se potrivește unei game largi de condiții de condus. Potrivită pentru combustibil 95 sau 98 RON (aprox. 89 sau 91 în SUA).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHIGH COMP – această chiulasă se potrivește riderilor care doresc putere mai puternică peste tot, în special jos. Transformă complet TBI într-o armă. Această chiulasă împinge limitele combustibilului normal 98 RON la nivelul mării (aprox. 91 în SUA), dar poate fi utilizată în condiții normale de trail riding în siguranță pentru a obține performanță maximă jos\/mijloc. Dacă utilizați această chiulasă la nivelul mării pentru MX, condus în nisip adânc sau pe vreme foarte rece, vă sugerăm să rulați harta White mai moale\/bogată și\/sau combustibil cu octan ușor mai ridicat. Nu este ideal pentru Hard Enduro din cauza livrării agresive la capătul inferior și a tendinței mai mari de a crește temperatura în motor. Această chiulasă poate fi utilizată și la altitudini peste 1000m pentru a replica aproximativ o chiulasă cu compresie medie la nivelul mării. Peste 1000m este perfect sigură pentru combustibil normal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eToate modificările TSP sunt proiectate și testate pe dyno intern la TSP, astfel încât puteți fi sigur că obțineți performanță fiabilă pentru condițiile locale.\u003c\/p\u003e","brand":"TSP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49177821577562,"sku":"tsp-kit-tpi-tbi","price":3654.0,"currency_code":"RON","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0628\/5757\/6617\/files\/b1_4aa02ca7-652c-4b21-ba04-3d90b97fc277.jpg?v=1731462561"},{"product_id":"tsp-ktm-group-250-300-tbi-2023-on-oversized-powervalve-cover","title":"TSP Capac Powervalve Marit 250\/300 TBI 2024\/2025, Cuplu Marit","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAceastă listare este pentru un capac powervalve oversized TSP potrivit pentru toate modelele 250 \u0026amp; 300 TBI din 23 încoace. Aceasta include modelele SX, XC, EXC și XC-W. Capacul va funcționa cu țevi originale sau aftermarket.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAcest capac nu doar îmbunătățește estetica motocicletei, ci adaugă putere la accelerație mică și turații joase\/medii, exact acolo unde majoritatea riderilor au nevoie. Este ideal pentru rideri de trail și hard enduro care doresc livrare lină a puterii și cuplu maxim la turații joase, înainte ca powervalve-ul să se deschidă.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacul nostru Oversize Powervalve TBI nu este doar bling! A fost proiectat și testat cu atenție pentru a asigura câștiguri vizibile la turații joase\/medii. Este cel mai eficient între 3000-5000 rpm și la accelerație mică, adăugând un feeling mai cuplu livrării puterii.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerifică rezultatele dyno pe motocicleta noastră de magazin KTM300EXC TBI 2024. Această motocicletă rulează cu chiulasă TSP Medium Compression și o mapare ECU TSP. Adăugarea capacului Oversize Powervalve a crescut suplimentar puterea și cuplul jos într-un mod vizibil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNu te lăsa păcălit de capacele ieftine de pe piață, nu sunt același produs ca și capacul nostru TSP Oversize Powervalve!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCum funcționează?? \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa turații mari, undele de presiune care circulă înainte și înapoi prin camera de expansiune ajută la supraalimentarea cilindrului, umplându-l cu mai mult amestec proaspăt combustibil\/aer decât ar primi altfel. Acest efect de supraalimentare și puterea suplimentară rezultată sunt adesea ceea ce riderii simt când spun că un 2 timpi este „pe țeavă” la turații mari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDezavantajul acestui fenomen este că aceleași unde de presiune care ajută la supraalimentarea cilindrului la turații mari fac de fapt mai dificilă intrarea încărcăturii proaspete în cilindru la turații mai mici. Acest lucru cauzează o scădere a puterii la turații joase\/medii. Pentru a combate acest lucru, unele sisteme powervalve incorporează o „Cameră de Cuplu”. O Cameră de Cuplu este o cameră pe lateral sau deasupra cilindrului care este deschisă și închisă de acțiunea powervalve-ului. Când powervalve-ul este închis sau jos, camera este deschisă către gazele de evacuare. Când powervalve-ul se deschide la turații mari, camera devine închisă pentru gazele de evacuare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa turații joase, când camera este deschisă, undele de presiune care circulă prin camera de expansiune intră în Camera de Cuplu și sunt disipate parțial, pierzând din forță. Reducerea forței acestor unde ajută la îmbunătățirea umplerii cilindrului cu încărcătură proaspătă. Prin urmare, Camera de Cuplu adaugă putere suplimentară jos prin reducerea impactului negativ al țevii în acest interval de rpm. Prin ajustarea volumului Camerei de Cuplu putem reduce și mai mult impactul negativ al țevii la turații joase și putem crește puterea și mai mult. Așa ajută capacul TSP Oversize Powervalve să crească puterea la turații joase (aprox. 3000-5000 rpm).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePentru a găsi volumul ideal al camerei am petrecut luni de zile testând pe dyno și pe pistă diverse designuri până am stabilit un design care a adus o îmbunătățire vizibilă a cuplului jos\/medie.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"TSP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49178234716506,"sku":"994582","price":675.0,"currency_code":"RON","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0628\/5757\/6617\/files\/a1_536a7bf7-f44f-4c9a-bf64-0637a9fc6e52.jpg?v=1731462621"},{"product_id":"tsp-ktm-group-300-exc-xc-w-tbi-2024-on-cylinder-head-insert","title":"Insertie Chiulasa TSP KTM ‘Group’ 300 EXC \/ XC-W TBI 2024","description":"","brand":"TSP","offers":[{"title":"HIGH COMP","offer_id":50016556941658,"sku":"985626-high","price":955.0,"currency_code":"RON","in_stock":true},{"title":"MEDIUM COMP","offer_id":50016556974426,"sku":"985626-medium","price":955.0,"currency_code":"RON","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0628\/5757\/6617\/files\/985626-550x550.jpg?v=1774006094"},{"product_id":"ngk-spark-plug-iridium-bpr8eix","title":"NGK Spark Plug Iridium BPR8EIX TSP TPI\/TBI KTM\/HUSQVARNA\/GASGAS","description":"\u003ctable class=\"datatable datatable--inverse datatable--inversebold\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowth\"\u003e\n\u003cth colspan=\"2\" class=\"datatable__titlerow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"datatable__titlesmall\"\u003eDetalii produs\u003c\/div\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item datatable__item--wrapped\"\u003e\u003cspan class=\"productfeatures__valueitem is-editmode\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/ro.e-cat.intercars.eu\/en\/Full-offer\/Ignition-glow-system\/Spark-plugs-Glow-plugs\/Spark-plug\/c\/tecdoc-6811050-6811055-genart_686?q=%3Adefault%3Aicgoods_95095%3ABPR8EIX\" class=\"productfeatures__linkfeature\"\u003eBPR8EIX\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003eLungime filet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item datatable__item--wrapped\"\u003e19.0 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003eDistanță electrod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item datatable__item--wrapped\"\u003e0.8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003ePoziție electrod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item datatable__item--wrapped\"\u003e3.0 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003ePreț per\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item datatable__item--wrapped\"\u003e1.0 buc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003eSet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item datatable__item--wrapped\"\u003e\u003cspan class=\"productfeatures__valueitem is-editmode\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/ro.e-cat.intercars.eu\/en\/Full-offer\/Ignition-glow-system\/Spark-plugs-Glow-plugs\/Spark-plug\/c\/tecdoc-6811050-6811055-genart_686?q=%3Adefault%3Aicgoods_87311%3Aicgoods_1474081\" class=\"productfeatures__linkfeature\"\u003e1 buc\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003eGreutate\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003e\u003cspan class=\"quantity quantity--technicalsmall\"\u003e\u003cspan data-clk-weight=\"0.06\" class=\"quantity__amount js-clk-cart-summary-weight\"\u003e0.06\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"quantity__unit\"\u003ekg\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003eCantitate recomandată\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003eCod Inter Cars\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item datatable__item--xsmallhidden\"\u003e\n\u003cspan\u003eAF6EEB\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"producticons\"\u003e\n\u003cspan data-copied=\"Copiat!\" data-tooltip-clickable=\"true\" data-id=\"AF6EEB\" data-value=\"AF6EEB\" class=\"producticons__icon producticons__icon--copy js-copy-value js-tooltip tooltipstered is-inited\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003eEtichetă produs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-print-data='{\"index\":\"NGK6684\",\"name\":\"Bujie\",\"manufacturer\":\"NGK\",\"unit\":\"bucată\",\"importer\":\"Inter Cars RO\",\"originCountry\":\"Japonia\"}' data-i18n='{\"label\":\"Imprimă etichetă\",\"index\":\"Index\",\"name\":\"Denumire\",\"manufacturer\":\"Producător\",\"unit\":\"Unitate de măsură\",\"importer\":\"Importator\",\"originCountry\":\"Țară de origine\"}' class=\"datatable__item js-print-product-details\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan class=\"datatable__link\"\u003eImprimă etichetă\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"datatable__loading\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable class=\"datatable datatable--inverse datatable--inversebold\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowth\"\u003e\n\u003cth colspan=\"2\" class=\"datatable__titlerow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"datatable__titlesmall\"\u003eDetalii TecDoc\u003c\/div\u003e\n\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003eDimensiune cheie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003e20,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003eDimensiune filet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003eM14 x 1,25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003eLungime filet [mm]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003e19.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003eBujie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003eConector SAE deșurubabil\u003cbr\u003e1 - Electrod la masă\u003cbr\u003eSuprimare interferențe 5 kOhm\u003cbr\u003ecu scaun garnitură\u003cbr\u003eElectrod central Iridium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"datatable__rowtd\"\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003ePoziție scânteie [mm]\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"datatable__item\"\u003e3.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50196135182682,"sku":"NGK6684","price":127.0,"currency_code":"RON","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0628\/5757\/6617\/files\/b2_02e6edbc-3184-44a7-b508-08b56973d078.jpg?v=1735307033"},{"product_id":"tsp-software-remaping","title":"TSP Software remaping","description":"","brand":"TSP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52156871541082,"sku":"tsp-software-remaping","price":1320.0,"currency_code":"RON","in_stock":false}]},{"product_id":"tsp-ktm-group-300-exc-xc-w-tbi-2024-on-cylinder-head-insert-medium-comp","title":"TSP KTM ‘Group’ 300 EXC \/ XC-W TBI 2024-On Cylinder Head Insert Medium Comp","description":"","brand":"TSP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52397842596186,"sku":"988338","price":4162.0,"currency_code":"RON","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0628\/5757\/6617\/files\/a1_3b2881e7-829b-46a9-9267-41e147b382b6.webp?v=1760106581"},{"product_id":"tsp-ecu-reflash-module-erm-suits-2019-2026-tpi-tbi-models","title":"TSP ECU Reflash Module (ERM) – Suits 2019-2026 TPI\/TBI Models","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003ePrezentăm noul ERM pentru modele 4 timpi și 2 timpi!\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tsp-erm.com\/product-features\/\"\u003eTSP ERM Informational website: CLICK HERE\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003eCel mai interesant produs nou creat vreodată de TSP aduce noi niveluri de ajustabilitate generației actuale de motociclete dirt 2 timpi. Reglarea acestor mașini high-tech a devenit inaccesibilă riderului obișnuit sau mecanicului amator, dar suntem pe cale să vă punem puterea înapoi în mâini!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConceput cu gândul la viitor, a fost creat pentru modelele actuale TPI, TBI ale grupului KTM și modelele Sherco 2 timpi cu carburator. Începând cu 2025, lansăm acum o versiune de ERM compatibilă cu modelele 4 timpi!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eERM vine \u003cstrong\u003estandard\u003c\/strong\u003e cu o husă antiploaie\/praf și o hartă TSP Tuned Map descărcabilă, potrivită pentru motocicleta ta 2 timpi sau 4 timpi! Harta TSP\/FSP Tuned Map poate fi descărcată gratuit după înregistrarea dispozitivului pe site-ul ERM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTSP ECU Reflash Module, sau ERM pe scurt (Patent Pending # 2023901865), este un instrument portabil puternic de reglare și diagnosticare, plin de funcții revoluționare!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAcest produs se potrivește tuturor modelelor următoare: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModele 2 timpi:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eToate modelele 150\/250\/300 TPI (modelele 2018-2019 necesită cablu adaptor suplimentar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125, 250, 300 SX\/XC TBI din 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 150 EXC\/XC-W TBI din 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 150 SX\/XC TBI din 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250\/300 EXC\/XC-W TBI din 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 125\/250\/300 TC\/TX TBI din 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 150 TE TBI din 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 150 TC TBI din 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 250\/300 TE\/TX TBI din 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGasGas 125\/250\/300 MC\/EX TBI din 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGasGas 150 MC TBI din 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGasGas 250\/300 EC\/EX TBI din 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModele Sherco 300 Carby din 2018 (necesită cablu adaptor suplimentar)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModele 4 timpi:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eToate modelele 4 timpi necesită un cablu adaptor suplimentar\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eVă rugăm să rețineți pentru motocicletele enduro four stroke din SUA\u003c\/strong\u003e: Aceste motociclete vor trebui de-restricționate pentru a se potrivi cu tune-urile noastre, ceea ce necesită îndepărtarea reed block-ului și înlocuirea\/upgrade-ul tobei de eșapament. Tune-urile noastre nu se potrivesc cu motociclete restricționate. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM 350 EXC-F\/XCF-W din 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 500 EXC-F\/XCF-W din 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 350 FE din 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusqvarna 501 FE din 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGasGas 350 EC-F din 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGasGas 500 EC-F din 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMulte alte modele urmează în curând!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eERM vine ambalat cu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDispozitivul TSP ERM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de montare pe ghidon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCablu de alimentare USB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHusă antiploaie\/praf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tsp-erm.com\/product-features\/\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePentru o explicație detaliată a tuturor funcțiilor actuale și noi, vă rugăm să le consultați pe site-ul ERM următor: https:\/\/tsp-erm.com\/product-features\/\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/tsp-erm.com\/product-features\/\"\u003eTSP ERM WEBSITE CLICK HERE\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNoul nostru ERM este cu adevărat „tuning redefinit”\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"TSP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52495633940826,"sku":"983493","price":2842.0,"currency_code":"RON","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0628\/5757\/6617\/files\/a1_bfa50bf2-552e-40ac-a4d2-36f605dafe5b.webp?v=1761056612"},{"product_id":"tsp-injector-relocation-kit-for-150tpi-250tpi-300tpi-2020-2023","title":"TSP Injector Relocation Kit for 150TPI\/250TPI\/300TPI (2020-2023)","description":"","brand":"TSP","offers":[{"title":"PREMIX","offer_id":54105206817114,"sku":"VAR.IRK.KT250300.TPI.premix","price":1014.0,"currency_code":"RON","in_stock":false},{"title":"NO PREMIX","offer_id":54105206849882,"sku":"VAR.IRK.KT250300.TPI.no.premix","price":862.0,"currency_code":"RON","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0628\/5757\/6617\/files\/a1_99da2833-c487-4b48-8cf3-dbd7e065e67c.webp?v=1777969046"},{"product_id":"tsp-tpi-carby-map-switch-ktm-husqvarna-gasgas","title":"TSP Comutator Harti (Map Switch) TPI\/Carburator – KTM\/Husqvarna\/GasGas TPI si 250\/300 Carburator 2008-2023","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComutator de harti\u003c\/strong\u003e (map switch) Two Stroke Performance, cod \u003cstrong\u003eP.OTH.SWITCH.TPI\u003c\/strong\u003e, montat pe ghidon, cu care schimbi harta motorului din mers printr-o basculanta albastra. Alternativa accesibila la comutatorul original KTM\/Husqvarna.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe conecteaza direct in mufele albe din fabrica, aflate langa cadru sub rezervor — fara taieri si fara improvizatii pe cablaj. Toate motocicletele din lista de mai jos au aceste mufe din fabrica, iar orice ECU\/aprindere de serie are deja doua harti incarcate, asa ca merge fie ca motorul este stock, fie tunat de TSP.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe simte imediat cand se schimba terenul: treci pe harta blanda\/sigura pentru nisip adanc, noroi, radacini sau piatra alunecoasa si revii pe harta agresiva cand solul prinde din nou.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCompatibilitate\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKTM \/ Husqvarna \/ GasGas \u003cstrong\u003e150, 250 si 300 TPI\u003c\/strong\u003e — toti anii\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKTM \/ Husqvarna \u003cstrong\u003e250 \/ 300 pe carburator\u003c\/strong\u003e, din 2008 incolo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoate fi compatibil si cu modelele 125 \/ 150 pe carburator care folosesc aceleasi mufe din fabrica\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFunctioneaza cu ECU\/CDI de serie, cu ECU\/CDI aftermarket si cu modulul \u003cstrong\u003eTSP ECU Reflash Module (ERM)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecificatii\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eProducator: Two Stroke Performance (TSP)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCod produs: P.OTH.SWITCH.TPI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaj: pe ghidon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eComanda: basculanta albastra cu doua pozitii\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConectare: plug-and-play in mufele albe din fabrica, sub rezervor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGreutate: 0.1 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eNu este pentru modelele TBI din 2024 incolo — acestea au alt comutator si alta mufa din fabrica.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TSP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54693300240730,"sku":"P.OTH.SWITCH.TPI","price":202.0,"currency_code":"RON","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0628\/5757\/6617\/files\/tsp-map-switch-packshot.jpg?v=1788508911"}],"url":"https:\/\/nuts-2132.myshopify.com\/collections\/tsp.oembed","provider":"MotoExperience","version":"1.0","type":"link"}